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LGD放棄OLED8.6代線戰(zhàn)略
量產(chǎn)超過10年的大尺寸OLED仍然是LGD的虧損事業(yè)部，LGD在公布第三季度業(yè)績后的電話會議上預(yù)測說，今年大尺寸OLED的出貨量將達到500萬臺，與LGDi每年生產(chǎn)的1000萬臺大尺寸OLED的能力相比開工率僅為50%，產(chǎn)能有大量的富余。基于明年的電視業(yè)狀況考慮，今后也很難對高價電視市場的擴大持樂觀態(tài)度。
LG表示這些投資主要是為了加強產(chǎn)線的經(jīng)營狀況，調(diào)整出OLED電視面板產(chǎn)線的產(chǎn)能出來生產(chǎn)新的產(chǎn)品，同時改造現(xiàn)有的6代產(chǎn)線進行技術(shù)升級，讓LGD的OLED事業(yè)部能夠真正“賺錢”，所以LGD將重點放在了面板市場迅速增長的三個領(lǐng)域。在主力OLED電視面板市場低迷的情況下，筆記本電腦、平板電腦等IT機器、汽車等領(lǐng)域的中小型OLED面板需求仍在增加。
行業(yè)預(yù)測到2030年為止，車用OLED面板市場的年均增長率將達到36%，而2023年LGD的汽車產(chǎn)品訂單余額將上升到約20萬億韓元，非常受歡迎。
LGD2005年進入到車載市場生產(chǎn)中控屏(CID)與日本廠商競爭，并且一直業(yè)務(wù)進展緩慢，甚至不如臺企彩晶、華映、群創(chuàng)和友達。后來LGD把LTPS技術(shù)用在OLED產(chǎn)品上，推出了多樣化的車用OLED顯示器，并推出多層OLED發(fā)光層技術(shù)提高車用OLED產(chǎn)品的使用壽命，推出了車用OLED照明產(chǎn)品，特別是OLED車燈產(chǎn)品，讓LGD在高附加值的大型車載顯示器市場和商端車型的OLED車燈領(lǐng)域，占據(jù)了主要份額。目前LGD客戶已有包括通用、沃爾沃、路虎、保時捷等在內(nèi)的諸多汽車品牌廠商。
LGD希望繼續(xù)升級目前的產(chǎn)品線，并把多層OLED發(fā)光層技術(shù)從車用照明和車用顯示屏領(lǐng)域，復(fù)制到平板電腦領(lǐng)域，從而打開IT面板的市場。LGD第二代串聯(lián)OLED顯示器已經(jīng)在今年開始量產(chǎn)的，與上一代相比其功耗降低了約40%。據(jù)了解，LGD的OLED面板已經(jīng)獲得了蘋果的認(rèn)可，2024年iPad平板電腦將采用LGD和三星顯示的新型Oled顯示屏。
同時隨著汽車用OLED的市場擴大，LGD的新型OLED顯示業(yè)務(wù)將讓LGD更快盈利，LGD認(rèn)為得益于主要顧客公司平板電腦采用OLED面板,IT面板的銷售額將增長15%。”
另外，LGD也沒有放棄在蘋果手機面板AMOLED業(yè)務(wù)上繼續(xù)努力，LGD正在進一步加大LTPO背板技術(shù)的投資力度，希望能盡快把蘋果手機AMOLED面板的良率提上來，爭取更早的在這一塊業(yè)務(wù)上，也能實現(xiàn)盈利。
對于三星顯示和京東方都投資8.6代IT專用面板產(chǎn)線，LGD認(rèn)為自己已經(jīng)有8代和8.5代OLED面板產(chǎn)線，運營經(jīng)驗比競爭對手要好，通過技改升級后也能生產(chǎn)新一代OLED面板產(chǎn)品，再新建8.6代OLED面板產(chǎn)線的時機并沒有到，LGD希望盡快在現(xiàn)有的8.5代OLED面板產(chǎn)線上把IT面板和車用面板兩類產(chǎn)品做好，同時也快速增強蘋果手機AMOLED面板的盈利能力，真正認(rèn)真完成蘋果和汽車客戶的訂單交付，把整個OLED面板實現(xiàn)盈利才是關(guān)鍵。
為了減輕LGD面板業(yè)務(wù)的經(jīng)營壓力，LG還在前不久對LGD實施了開始面向40周歲以上生產(chǎn)職工接受自愿退休申請，并預(yù)計在本月內(nèi)結(jié)束自愿退休申請、審議、確定對象等所有程序。對于自愿退休的人，將支付36個月的工資和子女的學(xué)費。這項舉措的目的是為了減少去年和今年停止運行京畿道坡州P7、龜尾P62等液晶顯示器(LCD)生產(chǎn)設(shè)施，因此正在整理生產(chǎn)崗位的剩余人力，這些措施將讓LGD在LCD事業(yè)上減少數(shù)千億韓元規(guī)模的赤字。有行業(yè)預(yù)測說，三星電子可能會通過中國顯示器制造商CSOT收購廣州LCD工廠。
